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Los helicópteros civiles más rápidos del mundo

Los helicópteros civiles más rápidos del mundo

Los helicópteros civiles como el H155, H225 y AW189, utilizan avanzadas tecnologías y una excelente dinámica de vuelo para moverse con rapidez por el aire. En Fieras de la Ingeniería enumeramos los diez helicópteros civiles más rápidos en servicio con operadores comerciales en todo el mundo, clasificados según su velocidad máxima.

 

1. H155 (EC155 B1) – 324 km/h

H155 (EC155 B1)

El helicóptero H155 (antes denominado EC155 B1) de Airbus Helicopters tiene una velocidad máxima (VNE) de 324 km/h, y alcanza una velocidad de crucero de 278 km/h a una altitud de 6.000 pies (1.829 metros). El eficaz ascenso y la elevada velocidad máxima se le atribuyen a su alto perfil de eficiencia. El piloto automático de cuatro ejes implementado en el helicóptero permite un rendimiento superior de vuelo en condiciones extremas.

La aeronave cuenta con un rotor principal superior y un rotor de cola encapsulado, que garantizan operaciones seguras incluso en plataformas de operaciones reducidas. Es ideal para el transporte VIP y corporativo, traslado de largo alcance, servicios médicos de emergencia (EMS), búsqueda y salvamento (SAR) y misiones civiles de seguridad.

 

2. H225 (EC225) – 324 km/h

H225 (EC225)

El helicóptero H225 de doble turbina (anteriormente denominado EC225) tiene una velocidad máxima de 324 km/h. La aeronave está equipada con sistemas avanzados de aviónica y piloto automático probados en toda la familia Super Puma.

Dos potentes motores Turbomeca Makila 2A, un robusto rotor principal de cinco palas y una cabeza de rotor Spheriflex proporcionan al H225 velocidades de crucero de gran alcance y rapidez, así como una larga duración de vuelo de cinco horas y 38 minutos.

 

3. AgustaWestland AW189 – 313 km/h

AgustaWestland AW189

El AW189, el mayor de la familia de helicópteros comerciales de AgustaWestland, ofrece los mejores resultados de su clase, incluyendo una velocidad máxima de 313 km/h y una autonomía máxima de unos 1.200 km. Su carlinga incorpora una serie avanzada en aviónica de arquitectura abierta.

Disponible en clase 8.3/8.6t puede transportar a dos pilotos y hasta 19 pasajeros. Sus dos motores GE CT7-2E1 de 2.000 shp con sistema FADEC permiten una autonomía de vuelo de hasta cinco horas.

 

4. AgustaWestland AW109 Power – 311 km/h

AgustaWestland AW109 Power

Una velocidad máxima de 311 km/h hace que el AW109 Power sea un helicóptero ideal para servicios médicos de emergencia (EMS). La multifuncional aeronave también es adecuada para operadores gubernamentales y comerciales.

El AW109 admite misiones de vuelo IFR y puede transportar a dos pilotos y hasta siete pasajeros. Su planta motriz comprende dos motores PW206C de Pratt & Whitney o dos motores Turbomeca Arrius 2K1. El helicóptero puede lograr un alcance máximo de 948 km y dispone de una autonomía de vuelo de aproximadamente cinco horas.

 

5. AgustaWestland AW139 – 310 km/h

AgustaWestland AW139

El helicóptero bimotor medio AugustaWestland AW139 ofrece una velocidad máxima de 310 km/h, además de una reserva adicional de combustible líder en la clase y una relación potencia/peso prominente. Puede desplegarse en desafiantes operaciones multi-rol bajo condiciones extremadamente duras.

Su cabina, que incorpora el avanzado equipamiento de aviónica Honeywell Primus Epic y piloto automático digital de cuatro ejes, minimiza la carga de trabajo del piloto. La planta motriz, que comprende dos motores PT6C-67C de Pratt & Whitney, le otorga al helicóptero una velocidad de crucero de 306 km/h y un alcance de más de 927 km.

 

6. Ka-62 – 308 km/h

Ka-62

El helicóptero medio Ka-62 producido por Russian Helicopters vuela a velocidades de hasta 308 km/h. La aeronave multi-rol puede realizar transporte de carga, MEDEVAC, operaciones de búsqueda y rescate, utilizándose también en la industria petrolera.

Ka-62 aprovecha las últimas tecnologías de construcción de aviones y materiales tales como fuselaje reforzado, asientos con protección de impactos y componentes exteriores fabricados de compuestos poliméricos. Accionado por dos motores Turbomeca Ardiden 3G, el helicóptero ofrece una autonomía máxima de 770 km.

 

7. Sikorsky S-92 – 306 km/h

Sikorsky S-92

S-92, el helicóptero civil más avanzado de Sikorsky, ofrece una velocidad máxima de 306 km/h. La aeronave bimotor cumple con los más estrictos requisitos de seguridad de la FAA y la EASA.

Está equipado con un sistema de rotor avanzado y un sistema de monitorización de uso y salud que garantiza una alta fiabilidad. Dos motores turboeje General Electric CT7-8A que entregan hasta 5.040 hp permiten al helicóptero volar con un alcance máximo de 1.005 km.

 

8. H175 (EC175) – 296 km/h

H175 (EC175)

El helicóptero H175 de Airbus Helicopters ofrece una velocidad máxima de 296 km/h y una autonomía de vuelo de seis horas. Puede transportar hasta 18 pasajeros en una configuración de asientos de alta capacidad y ofrece la mejor gama de carga útil por pasajero entre los helicópteros de clase media.

La suite de aviónica Helionix y el piloto automático de cuatro ejes integrado a bordo del H175, garantizan los más altos niveles de seguridad y flexibilidad en las diferentes misiones a los que sea destinado. El helicóptero de clase 7t es impulsado por el motor PT6C67E de Pratt & Whitney.

 

9. Mi-26T – 295 km/h

Mi-26T

Mi-26T, uno de los mejores helicópteros pesados ​​del mundo, ofrece una velocidad máxima de 295 km/h y una velocidad de crucero de 255 km/h. Se utiliza para misiones de transporte, evacuación y lucha contra incendios.

El helicóptero es propulsado por dos motores Ivchenko-Progress D-136, cada uno con una capacidad de 11.400 hp, y puede transportar 82 pasajeros, o hasta 20 toneladas de carga dentro de la cabina o externa mediante enganche. La planta motriz asegura una autonomía máxima de 800 km.

 

10. HAL Dhruv – 295 km/h

HAL Dhruv

El helicóptero avanzado ligero Dhruv, bimotor y de capacidades polivalentes desarrollado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL), vuela a velocidades de hasta 295 km/h. El helicóptero de clase 5.5t se ofrece en versiones con trenes de aterrizaje optimizados para pistas de nieve y versiones de ruedas estándar, tanto para funciones civiles como militares.

La aeronave puede llevar dos pilotos y hasta 12 pasajeros, siendo propulsado por dos motores turbo-eje Turbomeca TM 333-2B2, que desarrollan 801 kW de potencia cada uno. Ofrece una autonomía máxima de 640 km y una resistencia de más de tres horas.

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