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NORMA COMPLEMENTARIA 80-2 ACREDITACIÓN Y REGISTRO DE ORGANIZACIONES

13roques3Por muchos años en la República Bolivariana de Venezuela se han realizado las actividades de maniobras helitransportadas (Helitáctica), por lo tanto los actores de esta actividad, especialmente las ONG de grupos de Salvamento, especialistas SAR FEVESAR (Federación Venezolana de Búsqueda y Salvamento), el servicio de Búsqueda y Salvamento implementaron sus propias reglas, lo cual trajo como consecuencia que el 06 de Julio del 2000, fuera presentado y posteriormente aprobado por la oficina de Búsqueda y Salvamento el documento denominado INSTRUCTIVO SOBRE: CURSOS, CHEQUEOS Y PROEFICIENCIA, PARA LA CERTIFICACIÓN EN MANIOBRAS HELITÁCTICAS DE RESCATE, en razón de esto la Autoridad Aeronáutica Nacional, le corresponde, regular y fiscalizar la aeronáutica civil, y en  aras de garantizar la legalidad de esta, de la cual se desprende la responsabilidad de certificar e inspeccionar a las personas e instituciones que realicen actividades helitransportadas de búsqueda y salvamento o de otra índole ya sea de entrenamiento, ejercicios, simulacros o en casos reales, con la finalidad de que exista una supervisión permanente y vigilancia continua de la seguridad operacional.

La RAV 80 le otorga la facultad al Área de Trabajo de Certificación de los Servicios a la Navegación Aérea (ATISNA) a través del Inspector Especialista SAR para ejercer la vigilancia continua y supervisión permanente del área SAR, así como de certificar las personas y Unidades de búsquedas y Salvamentos (USR).

La RAV 279 establece la designación por parte de la Autoridad Aeronáutica de brigadas de Búsqueda y Salvamento de los elementos Públicos o Privados.

En cumplimiento con las Normas y Métodos recomendados en el Anexo 12 del Convenio de Chicago, la RAV 80, el documento técnico 9731 (volumen I capítulos 2.3.12 (B) y 2.5 así como el capitulo 3)  y en la SARPS (Normas y Métodos Recomendados de la Organización Aviación Civil Internacional) el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), debe certificar e inspeccionar a las personas e instituciones que componen las brigadas Públicas o Privadas de Búsqueda y Salvamento (USR). Esto sin menoscabo de que personas de buena voluntad pudieran socorrer a las víctimas de un accidente hasta que llegue el personal especialista SAR.

Propósito.

Establecer los requisitos para la Acreditación, Registro, Inspección, capacitación y calificación de personas e Instituciones (Públicas o Privadas); así como a las unidades de Búsqueda y Salvamento que realizan maniobras helitransportadas (Helitáctica) bien sea cursos, ejercicios, simulacros o situaciones reales que pudieran prestar o no apoyo al Centro Coordinador de Salvamento RCC en los casos SAR.

Alcance.

Esta Norma Complementaria es aplicable a todas las personas e Instituciones Públicas o Privadas que realicen maniobras helitacticas y obtén a la acreditación, con el objeto de prestar apoyo al Centro Coordinador de Salvamento RCC en los casos SAR.

Base Legal.

  • Constitución de la República Bolivariana de Venezuela
  • Ley de Aeronáutica Civil
  • Anexo 12 de la OACI
  • RAV 1 Definiciones
  • RAV 80 Inspección, Vigilancia continua, supervisión permanente e investigación de incidentes de los Servicios de Navegación Aérea y de cualquier otra Situación que Afecte la Seguridad Operacional
  • RAV 91 Operación General de Aeronave
  • RAV 130 Explotadores de Servicio de Trabajo Aéreo
  • RAV 141 Centros de Instrucción Aeronáutica para la Formación de Técnicos Aeronáuticos excepto Técnicos en Mantenimiento de Aeronave
  • RAV 279 Servicio de Búsqueda y Salvamento
  • Documento OACI 9731 (IAMSAR)

DESCARGA AQUÍ EL DOCUMENTO NORMATIVO:

NORMA COMPLEMENTARIA 80-2

FUENTE: INAC

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